物流费用大调整
2022 年，亚马逊物流增加了临时性的燃油与通货膨胀附加费。但后来情况变了，这成本上涨似乎要一直存在。2023 年亚马逊取消单独的燃油与通货膨胀附加费，把物流标准费率做了调整，以便反映这上涨成本。这一变动影响着众多卖家，大家得密切关注费用的具体变化。
从实际来看，很多卖家原本的成本核算要重新规划了。一些依靠低利润跑量的卖家，可能会面临一定压力，要重新寻找控制成本的办法，或者考虑调整价格。
欧洲配送网络优惠
为助力卖家在欧盟和英国间销售，亚马逊推出欧洲配送网络费用折扣。涉及欧盟的德国、法国、意大利和西班牙与英国之间，促销期长达一年。这对于有跨区域销售需求的卖家是个利好，能减少一些运营成本。
比如，那些原本因为费用而对跨区域销售犹豫的卖家，现在有了这个优惠政策，可能会更积极开展业务。这也有助于欧洲地区内的商品流通，让更多优质商品能在不同国家和地区展现在消费者面前。
运输重量计算更新
亚马逊将用单位重量或体积重量中较大的那个来确定所有包裹尺寸等级的运输重量。这跟 2022 年为大件商品引入体积重量时的更改类似。对卖家而言要准确预估成本。
如果卖家的商品体积大但重量轻，可能运输成本会增加。所以要重新优化商品包装，避免因包装过大而承担不必要的费用。这一举措也促使卖家在商品运输环节更加注重性价比。
仓储费用更新多方面
由于部分卖家使用仓储空间超出预期，影响到其他卖家发货。亚马逊将更新物流仓储费用，有月度仓储费、超龄库存附加费、仓储利用率附加费等。超龄库存附加费 2023 年 5 月 15 日评估日生效，仓储利用率附加费依据卖家最近每周销售量评估。这些费用调整，让卖家更关注库存管理。
卖家们得及时清理超龄库存，避免产生高额费用。合理安排库存数量，根据销售情况来控制仓储空间的使用，不然费用增加会压缩利润空间。
库存移除弃置费用有变
服务成本增加，亚马逊提高库存移除和弃置费用，但批量清货费用不变。建议卖家用批量清货计划回收库存价值。这对库存积压较多的卖家来说是一种引导。
卖家要是有大量滞销库存，与其支付高额移除和弃置费用，不如考虑批量清货。这样一方面降低成本，另一方面清理了库存空间，为新商品入库做准备。
多项福利调整升级
符合条件的亚马逊新选品销售额返还从平均 5%提高到 10%，可享受福利的商品数量增加，部分福利适用期限延长。物流轻小商品计划选品范围扩大，英法意西几站符合条件商品价格上限提高 1 欧元，英国站提高 1 英镑。这些福利能激励卖家上新产品。
卖家可以抓住这个机会更新产品线，提升自身竞争力。也能让消费者有更多优质、价格合理的商品可选择。
面对亚马逊 2023 年欧洲站这么多费用变更，你准备采取哪些措施应对？欢迎大家点赞、分享本文，并在评论区留言交流。
