华为Mate9保时捷设计到底有多牛？

哎，现在手机动不动就搞联名款，你说这玩意儿是真有料还是纯割韭菜？今天咱们就唠唠当年刷爆朋友圈的华为Mate9保时捷设计版。现在海鲜市场还能看到有人出二手，这货到底有啥特别之处？

保时捷设计不是贴牌车标

先说个冷知识，保时捷设计（Porsche Design）和保时捷汽车（Porsche AG）是两家公司！这就像周杰伦和"周杰"的区别（手动狗头）。保时捷设计是保时捷创始人的孙子在1972年创立的工业设计公司，专门搞高端产品设计。

当年华为找他们合作，可不是随便贴个车标完事。设计团队直接把保时捷911跑车的腰线移植到手机上，你看那个钻石切割工艺的金属中框，还有全对称的跑车格栅纹路，连摄像头都摆出三眼仪表盘的阵势。这波操作确实让手机圈见识到了什么叫"工业设计的降维打击"。

性能怪兽遇上系统玄学

别看现在麒麟芯片火出圈，当年Mate9用的麒麟960可是华为首款16nm工艺芯片。现在看参数可能不够炸裂，但2016年这玩意能硬刚骁龙821。实测玩《王者荣耀》团战稳定55帧，这数据在当时安卓阵营绝对算能打。

不过最玄学的还是EMUI 5.0系统，号称18个月不卡顿。现在看可能觉得没啥，但当时安卓机用半年就卡成PPT是常态。有个搞机圈的朋友拿这手机当备用机，2023年了还能流畅刷抖音，你说吓人不？

万元机到底值不值？

当年普通版Mate9卖3899，保时捷设计直接飙到8999！这差价够买个红米手机了。但说实话，这机器放在奢侈品手机圈里还真不算贵。对比同期Vertu动不动十几万的售价，保时捷设计版反而显得"亲民"。

举个真实案例：深圳华强北有个老哥专门收二手机，他说这机器现在还能卖到2000左右，比同期的iPhone 7保值多了。看来土豪们是真把手机当收藏品玩。

给普通人的购买建议

如果你现在还想入手，建议直接划重点：
- 当主力机用？别闹！5G都没有怎么出门
- 当备用机玩？系统还能升级到EMUI 9.1
- 收藏价值？看序列号，首批发货的更有升值空间
- 装X神器？黑色机身配红色开机动画确实唬人

我自己用过半年，最大的感受是实体Home键的手感有毒。那个带震动的机械按键，按下去"咔嗒"一声特别解压，现在全面屏手机再也找不到这种感觉了。

行业影响比手机更值钱

这机器最大的意义，其实是给华为打开了高端市场的大门。数据显示，保时捷设计系列占华为高端机销量15%，但贡献了30%的利润。后来三星找Thom Browne搞折叠屏联名，OPPO找兰博基尼出定制款，都是跟着华为学的套路。

不过话说回来，现在再看这个设计确实有点年代感。全面屏、曲面屏这些新技术一个都没赶上，但这就是电子产品的宿命——再牛逼的设计也干不过时间。要是现在能复刻这个设计语言，配上麒麟9000s芯片，估计又能收割一波情怀党。