【详解】2024亚马逊美欧日3站FBA库存管理:全新服务与费用调整
在电商运营中,各种费用就像乱麻让人头疼,亚马逊新出的入库配置服务费、入库缺陷费和低量库存费尤其让人迷糊,这简直就是卖家朋友们心中一团糟的麻线球。
入库配置服务费
随着电商竞争越发激烈,亚马逊优化库存分配方式。以2024年美国站为例,有两种入库配置服务。如果卖家选择让亚马逊调拨库存,费用会因入库地点距离有变。比如东西海岸距离不同,费用就有差异。要是卖家自行运送到多个入库地点,费用可能较低甚至免费。卖家要权衡,像有些小本经营卖家就会纠结哪种省钱。这关系到产品成本,影响最终利润。
还有种情况,当卖家符合系统要求,亚马逊会代卖家拨分库存。此费用反映了亚马逊调拨库存到近消费者运营中心的成本,也关联着物流配送费。比如粗算一笔,距离增加一公里,可能费用要多几分钱,这对大量发货的卖家可不是小数目。
入库缺陷费
过去创建货件后到达跨境运输环节,现在有新情况。商品不符亚马逊货件要求或者和入库计划不同时就可能被收费。像有的卖家的货件被发到了别的运营中心,并非计划中的中心。还有在多目的地入库计划里,首个货件送达30天后其他货件还没到,也会触发。
例如一卖家的货物本该到A运营中心,最后到了B运营中心,这中间产生的额外转运、接收和处理费用就要卖家掏,亚马逊是为了弥补额外工作的成本。要是货批次多,一旦延误,那这个费用可不少。这就对卖家的物流管控提出很高要求。
低量库存费
低量库存看似简单其实暗藏玄机。当库存较低时,卖家可能面临多种不便。一方面可能影响产品排名,在亚马逊平台上,产品的曝光量可能因为库存低被削减。假设某个热门商品经常断货,消费者搜索时就很难出现在前列。
另外一方面,可能要花费更多成本去补货。因为小批量补货单价成本更高,像在距离偏远地区,运输成本摊到少量货物上就会使单个货物的成本变高很多。
分仓的好处
将库存放多个运营中心好处多多。传统的货物运输一般先到中转仓再到目的仓库最后配送。这会让配送时间显著缩短。以一些城市为例,如果商品在当地运营中心,可能上午下单下午就到。
而且这种方式也有利于降低成本。从整体运营看,亚马逊能优化物流资源,卖家也能因为更快配送让消费者更满意提升口碑,虽然不知道具体比例,但口碑一好肯定对产品销售有积极影响。
遵循系统建议的重要性
亚马逊系统会给出入库地点和数量建议不是毫无根据的。比如系统会结合历史销售数据等多方面信息。有的卖家按照建议入库就能避免不少麻烦。
如果不遵循,可能面临库存调配混乱导致的额外费用,像入库配置服务费不合理增加。有小部分卖家不听建议,结果库存积压或缺货,白白损失不少利润。
应对亚马逊政策
卖家面对这些新政策和费用,要积极应变。第一是学习新规,比如说大小会议分享应对经验。第二是做好计划,例如提前几个月规划库存,根据销售淡旺季调整。像一些节日季需要大量备货,就得提前租好仓库。
可能有的卖家在了解新规后,还是对如何操作有疑问。如果信心不足,可以找有经验的同行交流或者找亚马逊官方客服沟通。
最后问问大家,面对亚马逊这些新费用和库存政策,你们有什么独特的应对小妙招?欢迎在评论区留言分享,也请点赞让更多人看到这篇文章。
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