哎呦喂！最近好多人在我评论区问："老司机，东南v4这车到底怎么样？"今天咱就掰开了揉碎了聊聊这台5万块的"小钢炮"。说实话，第一次看到这价格我下巴差点掉地上——现在猪肉都涨价了，这车价咋还这么实在？
🚗 价格真香警告！💰
先给你们算笔账：现在随便买个苹果手机都要万把块，东南v4手动挡入门版才4.99万。划重点——这可是辆正经三厢轿车！我朋友去年买了台二手飞度都花了5.3万，你说这新车它香不香？
不过先别急着掏钱包，咱得把话说在前头。这个价位的车肯定不能和十几万的比，但日常代步绝对够用。就像吃大排档和五星级酒店的区别，你说哪个更接地气？
🛠️ 配置够用吗？看完别惊掉下巴
打开车门那刻我惊了！这价位居然有皮质座椅？虽然摸着手感像人造革，但总比布座椅好打理。中控台那个9寸大屏（虽然反应慢半拍）居然支持手机互联，导航听歌都不耽误。
重点来了！这车居然全系标配：- 倒车雷达（新手救星）- 铝合金轮毂（告别铁圈）- 电动后视镜调节- 大灯高度可调
不过要吐槽的是，入门版连气囊都省了...建议至少加5千上舒适版，多个主驾气囊心里踏实。
⛽ 油耗实测大揭秘
上周我开着东南v4跑了趟短途自驾。加满92号油花了280块，全程空调+满载4人，跑了整整620公里！算下来每公里才4毛5，比打车便宜多了。
不过要提醒新手朋友：手动挡省油但费腿，特别是堵车时左脚会抽筋。自动挡贵8千块，但城里开确实轻松不少。看你自己怎么选了。
🤔 三大件靠谱吗？修车师傅说真话
特意请教了在4S店干过的兄弟，他原话是："这车发动机就是三菱的老技术，虽然参数不亮眼，但胜在皮实耐造。"变速箱手感确实生涩，但挂档清晰不容易打齿。
底盘方面要重点说：过减速带"哐当"声比较直接，但转弯支撑性意外的好。上次60码过弯居然没怎么侧倾，比某些合资车还稳当。
👨💻 适合哪些人买？对号入座
从我接触的车主来看，这车特别适合：1. 刚毕业的职场新人（月供才1000出头）2. 做小生意的老板（后排能塞3箱货）3. 接送孩子的宝妈（车身短好停车）4. 拿驾照不久的新手（剐蹭不心疼）
但要说缺点也很明显：隔音差、内饰塑料感强、保值率一般。不过想想价格，这些好像都能忍？
💡 保养暗坑要注意
首保免费大家都知道吧？但4S店可能会忽悠你做这些：- 发动机清洗（完全没必要）- 空调除菌（自己买瓶喷雾才30块）- 燃油添加剂（智商税）记住！前三年只做基础保养就行，每次不超过300块。
最后说点掏心窝子的话：现在很多人看不起国产车，但东南v4就像手机里的小米，虽然不完美，但给了普通人拥有汽车的机会。上周看到外卖小哥开着这车送餐，突然觉得这才是真实的中国汽车市场。要是你手头紧又急需代步工具，这车确实是个实在选择。但要是追求面子或驾驶乐趣，建议还是加预算看看别的。
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