比亚迪L6真的能成为新手第一辆车的天花板吗?

3天前 (03-29 13:40)阅读8
ajseo
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最近身边好几个刚拿驾照的朋友都在问:"新手如何快速涨粉...啊不是,新手到底怎么选第一辆车?" 刷抖音看到比亚迪L6上市的消息,评论区居然有人说"这车能治选择困难症",作为一个在汽车行业摸爬滚打五年的老司机,今天就跟大家掏心窝子聊聊这款车。话说回来,现在国产车真是越来越狠了,前有798的秦PLUS把合资车按在地上摩擦,现在L6又带着"新手大礼包"杀进市场...

一、新手选车最怕什么?咱新手司机最头疼的无非三点:停车难、养车贵、刮蹭心疼。上周陪表弟去看车,他站在4S店停车场腿都在抖——左边是宝马3系,右边是奔驰C级,生怕试驾时蹭到别人车赔不起。这时候比亚迪L6的自动泊车系统就显出优势了,实测在商场地库那种魔鬼车位,方向盘自己转得比驾校教练还稳当。关键这车全系标配11个安全气囊,比某些合资车的顶配还多两个,这波操作属实大气。

比亚迪L6真的能成为新手第一辆车的天花板吗?

二、DM-i技术到底香不香?可能有人要问:"混动车会不会像手机充电宝一样麻烦?" 我当初试驾时特意做了个实验:加满油充好电,从杭州开到南京夫子庙,全程没进加油站。重点来了,L6的亏电油耗居然能压到4.6L/百公里,这个数据什么概念?相当于你开卡罗拉双擎,但空间大了一整圈。更绝的是动力模式切换完全无感,就像手机从4G切5G那么顺滑。

三、智能配置值不值得买单?现在的新车动不动就玩屏幕大战,但很多功能新手根本用不明白。L6的旋转大屏有个隐藏功能——新手教学模式。举个例子,当你第一次使用自适应巡航时,系统会分三步演示操作要点:
1. 方向盘左侧按键区找到巡航开关
2. 车速超过30km/h才能激活
3. 跟车距离建议设置2档以上
这种傻瓜式引导对刚上路的小白特别友好,比看说明书直观十倍。不过要吐槽下语音助手,有次我说"打开天窗",它居然回我"正在为您关闭车窗",这智障程度堪比Siri刚出道那会儿...

四、养车成本算细账很多新手容易忽略后续开销,这里给大家列个真实账单对比(以每年2万公里计算):```燃油车(以某日系B级车为例):油费约1.2万元 + 保养4次约3000元 = 1.5万元

比亚迪L6真的能成为新手第一辆车的天花板吗?

比亚迪L6混动:油电混合约6000元 + 保养2次约800元 = 6800元```省下来的钱够买两年全险,或者给女朋友清空30次购物车。不过要注意的是,混动车的电池维护成本确实比燃油车高,但比亚迪给的首任车主终身质保算是吃了定心丸。

五、致命问题:保值率怎么办?我知道肯定有人要杠:"国产车开三年就掉价一半!" 但你们发现没有,现在二手市场的比亚迪汉已经比同年的凯美瑞还抢手。以L6的配置水准,个人预测三年保值率能到65%左右。再说了,现在年轻人换车周期平均才5年,与其纠结卖车时亏两万,不如先享受五年省下的五万油费。

小编观点:
开了半个月L6之后,最大的感受是这车把"新手友好"刻进DNA了。自动紧急制动帮我避免过三次鬼探头,透明底盘让侧方位停车变得像玩俄罗斯方块。虽然车机偶尔犯傻,但想想比合资车便宜5万的价格,真香定律还是应验了。要是能把座椅通风下放到中配,估计销量还能再爆一波。

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