双环来宝srv真的适合新手代步吗?

2天前 (03-24 09:20)阅读6
ajseo
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刚拿到驾照的你,是不是正在为选车犯愁?网上铺天盖地的"新手如何快速涨粉"式选车攻略看得人眼花缭乱,这时候突然刷到一辆标价3万块的七座SUV——双环来宝srv,心跳是不是漏了一拍?别急着掏钱包,咱们今天就来掰扯掰扯这车到底值不值得入手。

先说个冷知识:双环汽车当年可是敢和奔驰打官司的主,他们的"小贵族"车型直接把smart的设计给"借鉴"了个透。不过今天要聊的这款来宝srv,倒是没走山寨路线,2005年推出的它现在二手车市场还能看到身影,价格基本在1.5-3万之间晃悠。

双环来宝srv真的适合新手代步吗?

重点来了:这车的三大件(发动机、变速箱、底盘)用的是啥配置?说出来可能要让现在的年轻人惊掉下巴——2.0L的三菱4G63S4M发动机,手动5挡变速箱,带大梁的非承载式车身。听着是不是像在说二十年前的越野车?不过说实在的,这套组合虽然老旧,但胜在维修便宜,随便找个路边摊老师傅都能搞定。

咱们来做个直观对比:

| 优势项 | 劣势项 ||--------------|-----------------|| 七座大空间 | 油耗高达12L/百公里 || 底盘通过性好 | 方向盘无助力 || 配件白菜价 | 空调制冷差 || 年检容易过 | 隔音约等于没有 |

双环来宝srv真的适合新手代步吗?

看到这里可能有老铁要问了:"这车现在买回来还能开几年啊?"说实话,现在市面上流通的基本都是2006-2010年登记的车,按现行政策还能再战三五年没问题。但要注意的是,很多地区的环保标准已经开始限制国二排放车辆了。

重点提醒:买这种老车千万要看准车况。特别注意三点:1、底盘有没有严重锈蚀 2、发动机是否烧机油 3、变速箱换挡是否顺畅。建议带个老师傅去看车,别信车商说的"女士一手车",这种老车没几个女司机能开得转的。

说到日常使用,有个真实的段子:去年有个新手图便宜买了辆来宝srv,结果在市区开了一个月,愣是练出了麒麟臂——因为这车的方向盘完全没有助力,倒车入库比健身房的私教课还管用。不过话又说回来,这种机械液压助力的缺失,倒是能让你真正感受到什么叫"人车合一"的驾驶感。

双环来宝srv真的适合新手代步吗?

核心问题解答:- Q:这车安全性怎么样?A:别指望有什么ESP、气囊这些现代配置,安全带可能就是最大的安全保障。建议只在城市代步使用- Q:维修保养贵不贵?A:换个机油三滤200块搞定,但要做好心理准备,小毛病会像女朋友的脾气一样说来就来- Q:适合改装吗?A:底盘够硬核可以玩轻度越野,但发动机别乱动,老机器经不起折腾

最后说句掏心窝子的话:3万块预算买新车只能考虑五菱宏光mini,但要是真想体验大空间+越野底子的快乐,来宝srv确实是个特殊选择。不过记住,买这车就像娶了个会过日子的老婆——外表不惊艳,但能陪你踏踏实实过日子,前提是你能忍受她时不时的小脾气。

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